開業後は、E7系に乗る?事になりそうなので、乗れるうちにE2系に乗車しました。
長野では、E7系の限定ピンバッジをGet。
並行在来線が3セクになってしまう前に、恐らく未踏破の信越線、豊野~直江津を妙高3号にて走破。
189系の6連ですので座れるのですが、あえて列車名の入った指定席券を記念に残したく、1号車11Dに席を確保しました。
おやきを頂きながら、川沿いの景色、
妙高地区の豪雪を目に焼き付けました。
また、二本木駅におけるスイッチバックも体感しました。